VW13750

作者：網(wǎng)站管理員 時(shí)間：2018-09-03 17:14 瀏覽量：85

以前的版本

TL 233: 1982-09, 1983-02, 1991-05, 1992-06, 1993-11, 1998-02, 2003-09, 2003-11

更改

相對(duì)于TL233：2003-11 版本，已作了如下更改：

    1、適用范圍已更改：最高適用溫度改為180°C，新增規(guī)范TL 180；

    2、表1和表2已做修改；

    3、第3.6.2章節(jié)補(bǔ)充了對(duì)底層的說(shuō)明；

    4、第3.9.2章節(jié)的要求已更改；

    5、第3.10章節(jié)已作修改；

    6、參考標(biāo)準(zhǔn)已更新；

    7、附錄A中包含了由Dorken MKS-System和Magni Europe提供的新產(chǎn)品

1 范圍

    本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了非電解質(zhì)涂覆的鋅薄層和鋁薄層所構(gòu)成的表面防護(hù)方式（最少占70%），即鋼鐵材料上附加的有機(jī)保護(hù)層的技術(shù)要求。

    與TL180（目前正在準(zhǔn)備）和TL245等供貨技術(shù)規(guī)范的表面防護(hù)方式不同，該標(biāo)準(zhǔn)描述了這樣一個(gè)涂層體系：依靠封閉式的有機(jī)涂層，構(gòu)件的性能作用（例如：色調(diào)和/或防腐）便有了保證。目前使用的涂覆方法有：噴涂、旋涂和靜電噴涂。離心式浸涂法對(duì)小零件特別適用。

    TL233 提到的表面防護(hù)方式可以承載最高溫度為180°C（例外：由Dorken MKS-System提供的DELTA-TONE 9000 保護(hù)層可以承載最高溫度為120°C）。TL233的表面保護(hù)的涂層顏色通常是黑色。但是，如果有需要或具體指定時(shí)，也可以是其它不同顏色。如果需要銀色（例如公制螺栓），則更適合用TL245的表面保護(hù)。

    對(duì)于新產(chǎn)品，TL180的表面防護(hù)方式更適用于公制螺紋的連接件。

    由于經(jīng)過(guò)適當(dāng)預(yù)處理的涂層不會(huì)產(chǎn)生氫脆，所以這種涂覆也可以用于淬硬的、抗拉強(qiáng)度≥ 1000Mpa或表面硬度>320HV的高強(qiáng)度的鋼鐵零部件的防腐。

    這種涂覆不宜用于如下零件：

    具有導(dǎo)電功能的構(gòu)件（例如接地）。

    涂料必須分開(kāi)運(yùn)用于以下情況：

        公制螺紋≤M8的零件在>80°C時(shí)，對(duì)連接處的松開(kāi)扭矩有特殊要求，外螺紋≤M6 和內(nèi)螺紋根據(jù)VW 01043，內(nèi)十二角花形尺寸<8，根據(jù)VW 01048,內(nèi)六角花形尺寸內(nèi)六角槽<5，根據(jù)DIN EN ISO 4757，十字槽頭。

<m10，< div="" style="left: 0px;">

2 標(biāo)記

    See Volkswagen Standard VW 13750, Section 2.見(jiàn)大眾標(biāo)準(zhǔn)VW 13750 第二章節(jié)

3 技術(shù)要求

    3.1表面防護(hù)方式

    表1 中列舉的保護(hù)類(lèi)型是目前正在使用的類(lèi)型批準(zhǔn)使用的保護(hù)類(lèi)型列舉在附錄A.1 中。

表1

a) 烘烤溫度為200°C～250°C（DELTA-PROTEKT KH200的烘烤溫度為300°C）。

b) 依照標(biāo)準(zhǔn)，保護(hù)層通常是黑色涂層。如果對(duì)涂層顏色有要求，則必須在圖紙上附加說(shuō)明（例如，Ofl-t630，藍(lán)色）。

3.2基本技術(shù)要求

首次供貨和更改的批準(zhǔn)按VW 01155

避免有害物質(zhì)按VW 91101

一次完整的試驗(yàn)需要試樣約10 件（取決于尺寸大小）。如果是細(xì)小的零件，例如連接件，于一次試驗(yàn)性生產(chǎn)的首次樣品供貨，試件≥50kg。

所使用的涂覆對(duì)象和涂層都不得含有Cr（VI）—化合物。

如果尚無(wú)規(guī)定，則除去在圖紙上業(yè)已標(biāo)明的零件之外，還要從整個(gè)表面上就所需要性能的表面防護(hù)方式，在零件上明確標(biāo)注出來(lái)。

保護(hù)層不得有氣泡、裂縫、損傷和其它明顯有損防腐蝕和/或規(guī)定的外觀(guān)的缺陷。表面保護(hù)層必須牢牢粘附在母體材料上，即使在彈性變形時(shí)也不會(huì)爆裂剝落或出裂縫。

涂層不能有裂縫和積漆等降低零件性能的的缺陷。公制內(nèi)螺紋和外螺紋都將根據(jù)VW 11611 來(lái)設(shè)計(jì)。涂覆過(guò)后，外螺紋不得高于零線(xiàn)，內(nèi)螺紋不得低于零線(xiàn)。公制螺紋的連接件必須符合VW 01129 規(guī)定的摩擦系數(shù)（僅適用于t330和t630）

生產(chǎn)進(jìn)程必須在確保成品的性能不受損害的情況下進(jìn)行設(shè)計(jì)和控制。

如果涂覆完畢的零件被合理裝配，將不會(huì)出現(xiàn)損害涂層的現(xiàn)象，涂層的損害會(huì)導(dǎo)致性能降低、防腐能力減弱。廠(chǎng)商、表面防護(hù)方式、以及涂層工藝的選擇，在零件投入使用之前，一定要與主管部門(mén)（GQL-LM/2,N/GQ-551,I/GQ-322,I/EG-72）商議妥當(dāng)。

3.3基體材料

見(jiàn)圖紙或者主數(shù)據(jù)清單（MDL）。

3.4預(yù)處理

尚未涂覆的金屬，有選擇地進(jìn)行微晶磷酸鋅（1～3g/㎡）處理是允許的。對(duì)于具有抗拉強(qiáng)度>1000Mpa 的堅(jiān)固而高強(qiáng)度的鋼鐵零部件，在涂覆之前，必須要用堿性液進(jìn)行清洗或者進(jìn)行機(jī)械式清洗（例如噴砂）來(lái)清除污物。

3.5色調(diào)

黑色或者彩色的見(jiàn)圖紙或主數(shù)據(jù)清單（MDL）。

3.6干膜

3.6.1概述

成分見(jiàn)國(guó)際材料數(shù)據(jù)系統(tǒng)（IMDS）。

3.6.2 底涂層

具有球狀結(jié)構(gòu)的無(wú)機(jī)鋅涂料如果可用、則鋅的含量應(yīng)大于70%、鋁的含量應(yīng)不小于10%（對(duì)于Magni-Flake,只包括含有無(wú)機(jī)球狀結(jié)構(gòu)的PLUS潤(rùn)滑的鋅涂層）。鋅粉是不可用的。

3.6.2.1表涂層

有機(jī)環(huán)氧—酚醛樹(shù)脂涂層，含有不超過(guò)5%的潤(rùn)滑劑。

3.6.2.2含有潤(rùn)滑劑的表涂層

有機(jī)環(huán)氧—酚醛樹(shù)脂涂層，含有25%～30%的潤(rùn)滑劑。

3.7 干膜厚

試驗(yàn)按DIN EN ISO 1463，DIN EN ISO 2064 和DIN EN ISO 2178；公制ISO—螺紋的螺紋件測(cè)量位置和公差位按DIN EN ISO 10683。

3.7.1 對(duì)于Ofl-t330和Ofl-t350的技術(shù)要求

涂層的最小厚度為6μm (其中鋅涂層≥3μm)。

涂層最大厚度為25μm。

3.7.2 對(duì)于Ofl-t630和Ofl-t650的技術(shù)要求

對(duì)于螺紋零件，只需對(duì)其頭部和/或表面及扳手平面進(jìn)行涂覆。

涂層最小厚度為10μm (其中鋅涂層≥3μm)。

涂層最大厚度為25μm.如果要具備比基本要求更高的防腐蝕能力,例如彈簧夾箍卡子(詳見(jiàn)第3.9.2.4章節(jié)),也可以有更高的涂層厚度。

3.8 粘附性和延展性

3.8.1 網(wǎng)格切痕試驗(yàn)

按DIN EN ISO 2409 標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行試驗(yàn)，技術(shù)要：特征值≤1。

試驗(yàn)方法:按DIN EN ISO 10683標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行粘附性試驗(yàn),把一條25 mm寬、具有(7±1) N附著力的膠帶用手力使勁壓在試件的表面上,隨后取垂直于試件表面的方向猛勁一拉.這時(shí)候,涂層上不得有大面積的脫落,但膠帶上粘有少許的涂層物質(zhì)則是允許的。

3.8.2 延展性

在裝配情況下,給彈簧確定一個(gè)相應(yīng)的擴(kuò)張和壓縮范圍,或者給彈簧墊圈一定的翹曲。這時(shí)候,不見(jiàn)涂層有爆裂面破開(kāi)現(xiàn)象。

3.9防腐性能

3.9.1在冷凝水—恒定氣候中的應(yīng)變情況

按DIN EN ISO 6270-2標(biāo)準(zhǔn)在這個(gè)氣候條件下進(jìn)行試驗(yàn)。

技術(shù)條件：240h小時(shí)后，沒(méi)有氣泡或其它分層現(xiàn)象，無(wú)基體腐蝕。緊接著在（23±2）°C 的情況下適應(yīng)24h，技術(shù)條件還需滿(mǎn)足第3.8章節(jié)的要求。

3.9.2耐鹽霧性

按DIN EN ISO 9227 進(jìn)行中性鹽霧試驗(yàn)和劃刻線(xiàn)試驗(yàn)

對(duì)于螺母和螺栓，該條試驗(yàn)要求只適用于頭部、表面和/或扳手平面；對(duì)于螺紋件或類(lèi)似螺紋件，例如螺柱，只適用于表面。在螺紋區(qū)的要求可降低。這些將會(huì)在一下章節(jié)介紹。

3.9.2.1表涂層的技術(shù)要求

無(wú)論有沒(méi)有在180°C 的環(huán)境下熱存放96h(高溫老化)，在120h 小時(shí)后（適用于所有的表面防護(hù)方式），均按DIN EN ISO 34804 標(biāo)準(zhǔn)來(lái)判定涂層的最大腐蝕等級(jí)（參考S5）。對(duì)于螺紋區(qū)域， 要求可降低到72h。

3.9.2.2 用t-330或t-350涂覆的普通零件的技術(shù)要求

無(wú)論有沒(méi)有在180°C 的環(huán)境下熱存放96h(高溫老化)，在240h 后，均無(wú)基體腐蝕，截面上也沒(méi)有表面下部遷移的現(xiàn)象。對(duì)于螺紋區(qū)域，要求可降低到120h。

3.9.2.3 用t-630或t-650涂覆的普通零件的技術(shù)要求

無(wú)論有沒(méi)有在180°C 的環(huán)境下熱存放96h(高溫老化)，在480h后，均無(wú)基體腐蝕，截面上也沒(méi)有表面下部遷移的現(xiàn)象。對(duì)于螺紋區(qū)域，要求可降低到240h。

3.9.2.4用t-650涂覆的彈簧夾具的技術(shù)要求

無(wú)論有沒(méi)有在180°C 的環(huán)境下熱存放96h(高溫老化)，在720h 后，均無(wú)基體腐蝕，截面上也沒(méi)有表面下部遷移的現(xiàn)象。

3.10 化學(xué)穩(wěn)定性油和制動(dòng)液測(cè)試僅適用于發(fā)動(dòng)機(jī)室使用的零件。

以下介質(zhì)的測(cè)試按VDA 621-412：

優(yōu)質(zhì)無(wú)鉛汽油按DIN EN 228和VDA 621-412，

柴油按TL788和VDA 621-412，

機(jī)油按TL 52185（Lubrizol OS 206 304）和VDA 621-412，

液壓油按TL 52146和VDA 621-412,

冷卻劑按TL 774和VDA 621-412，

技術(shù)要求：表面變化是絕對(duì)不允許的。

技術(shù)要求：24h 后腫脹消失是允許的。

4 其它適用的文件

以下引用文件在本標(biāo)準(zhǔn)中的運(yùn)用是必要的。一些引用文件是由德國(guó)原作的譯文。這些由德國(guó)方面翻譯過(guò)來(lái)的文件可能不同于本標(biāo)準(zhǔn)所用到的，可能會(huì)導(dǎo)致前后矛盾。標(biāo)題是用德語(yǔ)表示的標(biāo)準(zhǔn)可能僅出現(xiàn)在德國(guó)。其它語(yǔ)言的譯文可能僅出現(xiàn)在標(biāo)準(zhǔn)發(fā)行機(jī)構(gòu)。

TL 245 非電解質(zhì)鋅涂層；表面防護(hù)技術(shù)要求

TL 52146 中央液壓系統(tǒng)液壓油,高耐熱性,技術(shù)要求

TL 52185 關(guān)于彈性體材料，參考發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油SAE 5W-30 的兼容性測(cè)試；潤(rùn)滑劑的技術(shù)要求

TL 766 制動(dòng)液,材料技術(shù)要求

TL 774 乙烯甘醇基冷卻液添加劑,材料技術(shù)要求

TL 788 柴油燃料；燃料的技術(shù)要求

VW 01043 螺紋件的傳動(dòng)形式;內(nèi)密齒型

VW 01048 內(nèi)六角花形簡(jiǎn)介；螺紋傳動(dòng)件的形狀

VW 01129 摩擦系數(shù)極限值,公制ISO – 螺紋的機(jī)械連接元件

VW 01155 汽車(chē)外構(gòu)件概論;首次供貨和更改的批準(zhǔn)

VW 11611 公制ISO – 螺紋;公差等級(jí)極限尺寸與防護(hù)層,平均值(6H/6g)

VW 13750 金屬表面防護(hù);防護(hù)方法,縮寫(xiě)符號(hào),技術(shù)要求

VW 91101 汽車(chē)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn),汽車(chē)零件,燃料,生產(chǎn)原料,避免有害物質(zhì)

DIN 34804 連接件黑色表面的外觀(guān)變化

DIN EN 228 汽車(chē)燃料,無(wú)鉛汽油,技術(shù)要求和試驗(yàn)方法

DIN EN ISO 10683 非電解質(zhì)涂覆的鋅涂層

DIN EN ISO 1463 金屬鍍層和氧化層– 鍍層厚度測(cè)定,顯微鏡方法

DIN EN ISO 2064 金屬涂層和其他有機(jī)涂層;涉及到涂層厚度測(cè)量的定義和規(guī)定

DIN EN ISO 2178 磁性母體金屬上的非磁性涂層/層厚測(cè)量/電磁方法

DIN EN ISO 2409 油漆和涂料;網(wǎng)格法試驗(yàn)

DIN EN ISO 4757 十字槽螺釘

DIN EN ISO 6270-2 油漆和涂料，耐濕度的測(cè)定，第二部分：冷凝水氣候試驗(yàn)

DIN EN ISO 9227 人造氣候腐蝕試驗(yàn)— 鹽霧試驗(yàn)VDA 621-412 涂漆技術(shù)試驗(yàn),汽車(chē)施漆的化學(xué)穩(wěn)定性

附錄A（僅供參考）

得到認(rèn)可的防護(hù)方法用于公制ISO—螺紋的螺紋件的產(chǎn)品，得到認(rèn)可的還只有DELTA-PROTEKT KL100, DELTA-TONE-9000 以及DELTA-SEAL GZ（見(jiàn)表A.1）